從昌河汽車廠返回后,谷廠長便開始著手準備兼并以及債務處理等問題。
由于現(xiàn)在國家鼓勵效益好的國企工廠兼并瀕臨倒閉的廠子。
所以在主管部門審批的文件很快便獲得了通過。
昌河汽車廠正式并入改名后的昌河兵器工業(yè)總廠。
而彭林在將總廠的兵器科學研究院組建完成后。
也正式開始了關(guān)于軍用防護突擊車的研發(fā)。
能夠最大程度上讓合成營發(fā)揮其特性和戰(zhàn)力的載具,自然是后世的猛士防護突擊車。
也就是高機動輪式戰(zhàn)術(shù)車輛平臺。
首先,彭林先將目光放在了國際上。
他發(fā)現(xiàn)目前無論是漂亮國亦或者毛熊帝國,眼光和思維還非常的局限。
現(xiàn)在雙方雖然在大規(guī)模的軍備競賽。
但是他們在軍用步兵載具上,卻全部都在圍繞著傳統(tǒng)裝甲運兵車或輕型吉普車展開。
像猛士所代表的模塊化、多任務、全域作戰(zhàn)理念仍處于探索階段。
比如毛熊雖然大批量裝備了大約25萬輛的輪式裝甲運兵車。
但是在技術(shù)上卻非常的缺乏創(chuàng)新。
其輪式裝甲運兵車的目的依然是運輸部隊這個“單一功能”。
從根本上缺乏“全域作戰(zhàn)”這個概念。
現(xiàn)在世界各國幾乎都面臨著兩個難以抉擇的問題。
一、輪式裝甲運兵車強調(diào)裝甲防護和運輸能力,無法多任務適配。
二、吉普車存在車身狹窄、動力不足、翻車風險高、無裝甲防護等重大問題。
“既然漂亮國和毛熊還根本沒有“全域作戰(zhàn)”的陸軍作戰(zhàn)概念?!?/p>
“那便讓龍國引領(lǐng)世界陸軍的發(fā)展方向?!?/p>
“研發(fā)猛士防護突擊車這種高機動輪式戰(zhàn)術(shù)車輛平臺絕對是最好的選擇!”
彭林心中有了主意。
猛士防護突擊車是一種高機動輪式戰(zhàn)術(shù)車輛平臺。
也就是常說的“車族化平臺”。
作為輕型高機動部隊的核心裝備,承擔快速穿插、偵察、火力支援等任務需求。
完全替代傳統(tǒng)吉普車和輪式裝甲運兵車功能。
通過猛士這么一款車的通用底盤,可以通過模塊化技術(shù)擴展出30余種變形車輛。
覆蓋指揮、火力、后勤等多項任務。
現(xiàn)在的龍國雖然不需要30多種變形車輛。